Transport
10
December 2012
Manutention :réduire ou optimiser?
Que ce soit pour distribuer des marchandises à l’extérieur ou à l’intérieur d’une entreprise, la manutention est partout. Elle n’apporte pas de valeur ajoutée à un produit, mais la négliger peut s’avérer coûteux.
6
September 2012
Mobilité des produits oblige!
Dans une économie de marché comme la nôtre, la survie et, à tout le moins la rentabilité d’une entreprise, résident dans sa capacité à amener son produit sur le marché à temps.
6
September 2012
Hausse de la limite pour les voyageurs
Depuis le 1er juin 2012, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a modifié les exemptions personnelles pour les résidents canadiens de retour au pays.
1
February 2012
Temps réel; logistique, contrôle et productivité
La plupart des entreprises manufacturières, dont les produits le permettent, utilisent la technologie du code à barres pour de multiples raisons.
1
August 2011
Réparation SOS Lift
Voyez ce que Réparation SOS Lift, spécialiste dans le domaine du chariot élévateur a à vous offrir, ici en p.30.
1
June 2011
Wagons de métro : La Montérégie sort gagnante
L’octroi du contrat de renouvellement de la flotte des wagons du métro de Montréal au consortium Bombadier/Alstom va entraîner d’importantes retombées économiques directes et indirectes non seulement dans le secteur du transport, mais dans l’ensemble de l’économie du Québec.
1
April 2011
Bilodeau Autos : Une fiabilité qui ne se dément pas
Le choix d’un véhicule neuf repose sur des qualités mécaniques répondant aux besoins du consommateur, des prix intéressants et le savoir-faire d’un concessionnaire à qui l’on peut faire confiance. Lire la suite de l’article ici.
1
February 2011
Transport avancé : bien plus que la voiture électrique
LAURENTIDES–Il y a trois ans à peine le mot transport avancé était très peu connu dans la région des Laurentides. Aujourd’hui, c’est à la vitesse grand V que les projets se mettent en marche dans ce secteur au point où ils ont été multipliés par 25 au cours des dernières années. Si ce domaine se développe aussi rapidement c’est, entre autres, grâce au dynamisme des industriels et à la mise en place du créneau d’excellence ACCORD en transport avancé.
1
December 2010
Une première nord-américaine : une étude comparative pour tester objectivement les avantages du camion hybride
Dans un avenir plus rapproché qu’on ne le pense, les entreprises laisseront probablement tomber leurs camions au diesel pour adopter le camion hybride. Bien que le coût à l’achat d’un camion de livraison hybride soit supérieur d’environ 40 000 $, les économies en carburant atteignent facilement les 30 %. À long terme, les entreprises seront non seulement gagnantes, mais contribueront du même souffle à la réduction des gaz à effet de serre.
1
October 2010
Les succès discrets du moyen nord
Lorsque les Québécois évoquent les Premières Nations, trop souvent vient en tête l’image de communautés moribondes dépendant grandement de l’aide sociale. Pourtant, depuis de nombreuses années déjà, non seulement plusieurs réussissent à bâtir leur propre économie, mais certaines parviennent même à rayonner hors des frontières.
1
August 2010
Réparations SOS Lift
Pièces et services + ventes de chariots élévateurs neuf + ventes de chariots élévateurs usagés, p.73
1
August 2010
Les Chariots élévateurs du Québec inc. (CEQ) Près de quatres décennies de savoir-faire.
Fondée en 1972 par Jean-Claude Marcotte et Jean-Nil Massé, l’entreprise Chariots élévateurs du Québec a su, en quelques années, faire la conquête des marchés de la grande région de Québec, de même que de la Beauce, le Saguenay / Lac-Saint-Jean, Les Chariots élévateurs du Québec inc. (CEQ) Près de quatres décennies de savoir-faire.
13
February 2019
Efficacité et sécurité du transport routier – Une responsabilité partagée
L’industrie du transport de marchandises par camion est à bout de souffle. Pénurie de main-d’œuvre, règles toujours plus strictes et contrôle plus serré des heures de conduite des chauffeurs, grands chantiers d’infrastructure et congestion routière pratiquement permanente en zones urbaines, l’industrie du camionnage en appelle aux expéditeurs et aux destinataires des marchandises pour améliorer l’efficacité et la sécurité de la chaine d’approvisionnement.
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