Transport
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October 2010
Les succès discrets du moyen nord
Lorsque les Québécois évoquent les Premières Nations, trop souvent vient en tête l’image de communautés moribondes dépendant grandement de l’aide sociale. Pourtant, depuis de nombreuses années déjà, non seulement plusieurs réussissent à bâtir leur propre économie, mais certaines parviennent même à rayonner hors des frontières.
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August 2010
Ampere: L’entreprise fait des pas de géant en 18 mois.
La progression impressionnante de l’entreprise spécialisée dans l’assemblage de cartes électroniques de prototype en petits volumes l’a amené à agrandir ses locaux et à se doter de nouveaux équipements de pointe. D’ailleurs, l’an dernier, la PME pocatoise recevait le prix Ampere: L’entreprise fait des pas de géant en 18 mois.
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August 2010
Les Chariots élévateurs du Québec inc. (CEQ) Près de quatres décennies de savoir-faire.
Fondée en 1972 par Jean-Claude Marcotte et Jean-Nil Massé, l’entreprise Chariots élévateurs du Québec a su, en quelques années, faire la conquête des marchés de la grande région de Québec, de même que de la Beauce, le Saguenay / Lac-Saint-Jean, Les Chariots élévateurs du Québec inc. (CEQ) Près de quatres décennies de savoir-faire.
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August 2010
Réparations SOS Lift
Pièces et services + ventes de chariots élévateurs neuf + ventes de chariots élévateurs usagés, p.73
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June 2010
C-TPAT – La sécurité de votre chaîne d’approvisionnement
Au mois de mars dernier, j’ai eu la chance de participer au séminaire annuel sur le C-TPAT de l’U.S. Customs and Border Protection qui se tenait à Anaheim, Californie.
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April 2010
Réparations SOS Lift-spécialiste du chariot élévateur
Réparations SOS Lift-spécialiste du chariot élévateur.
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February 2010
Une industrie en croissance qui fait le bonheur des constructeurs
Covoiturage, contribution personnelle à la préservation de l’environnement, changement dans ses habitudes de vie pour diminuer les coûts reliés à la consommation d’essence, voilà autant de facteurs qui favorisent des entreprises telles que Bombardier et Nova Bus dans leur plan de développement du transport en commun.
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December 2009
Malgré la crise, des moyens pour s’en sortir
ALMA— Au Saguenay—Lac-Saint-Jean, la crise affecte lourdement le secteur machinerie et matériel de transport. Toutefois, plus le marché des entreprises œuvrant dans le transport est diversifié et moins elles sont fragilisées par la situation actuelle, explique le directeur général du CLD de Lac-Saint-Jean-Est, Laval Girard.
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December 2009
Un virage majeur pour aider les entreprises exportatrices
En adoptant un virage individualisé auprès des entreprises exportatrices de son territoire, le Centre des affaires internationales de Laval Technopole (CAILT) estime que les retombées économiques sont de 15,7 M$ pour 2009 et qu’elles devraient atteindre les 24 M$ au cours des deux prochaines années.
1
October 2009
Les entreprises innovantes s’en sortent bien
À Québec, l’industrie de la fabrication du matériel de transport n’est pas épargnée par les difficultés économiques qui secouent fortement le secteur de la fabrication métallique dans son ensemble.
1
October 2009
C-TPAT : la suite du programme
En août 2009 s’est tenu, le premier symposium C-TPAT du bureau de Buffalo, organisé par le U.S. Customs and Border Protection (CBP). Cette formation de 2 jours visait à expliquer aux participants les démarches nécessaires à entreprendre afin de conserver leur validation C-TPAT.
1
August 2009
Ça roule bien pour Cycles Devinci
L’entreprise Cycles Devinci de l’arrondissement Chicoutimi de Saguenay se porte mieux que jamais avec des perspectives excellentes. Alors que le vélo libre-service BIXI, de sa conception et de sa fabrication, connaît depuis la fin du printemps une grande popularité à Montréal, on s’intéresse de plus en plus à cette entreprise de 22 ans d’existence, fabricant de 90 modèles de vélos, en 2009, en trois catégories. Cela totalise un sous-ensemble de 22 segments de vélos. L’entreprise compte un chiffre d’affaires dépassant les 10 millions $. Son équipe compte plus de 70 employés, en poste dans l’usine de Chicoutimi.
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February 2019
Efficacité et sécurité du transport routier – Une responsabilité partagée
L’industrie du transport de marchandises par camion est à bout de souffle. Pénurie de main-d’œuvre, règles toujours plus strictes et contrôle plus serré des heures de conduite des chauffeurs, grands chantiers d’infrastructure et congestion routière pratiquement permanente en zones urbaines, l’industrie du camionnage en appelle aux expéditeurs et aux destinataires des marchandises pour améliorer l’efficacité et la sécurité de la chaine d’approvisionnement.
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