Transport
16
March 2017
Groupe AFFI Logistique se taille une place dans le club sélect des finalistes du concours Les Mercuriades
La mise en place de pratiques innovantes en gestion des ressources humaines a valu à Groupe AFFI Logistique d’être nommée finaliste 2017 au concours Les Mercuriades dans la catégorie «Employeur de l’année». L’ensemble des finalistes étaient invités aujourd’hui à la Place Ville-Marie pour le grand dévoilement au public.
14
March 2017
C.A.T. Inc conserve son titre parmi les sociétés les mieux gérées au Canada
Pour une deuxième année d’affilée, la compagnie de transport C.A.T. Inc de Coteau-du-Lac en Montérégie a été nommée au palmarès des sociétés les mieux gérées au Canada de 2017 en raison de son rendement d’affaires exceptionnel et de son sens de l’innovation.
13
March 2017
Le transport des marchandises contribue à la prospérité du Québec et à la réduction des GES
Les principaux acteurs du transport des marchandises unissent leurs voix pour souligner leur volonté de faire partie de la solution dans les objectifs gouvernementaux de décarbonisation de l’économie tout en poursuivant leur croissance: voici le constat à l’origine d’une démarche sans précédent chapeautée par le CPQ (Conseil du patronat du Québec) qui a abouti dans une étude d’envergure, dont les principales recommandations ont été dévoilées aujourd’hui.
3
March 2017
Plus de 4,6 G$ seront investis dans le réseau québécois pour des infrastructures routières de qualité
Le gouvernement du Québec investira plus de 4,6 milliards de dollars dans le réseau routier québécois, au cours de la période 2017-2019, afin d’entreprendre, de poursuivre ou d’achever 2 062 chantiers routiers à l’échelle du Québec, ainsi que de créer et de maintenir plus de 31 000 emplois.
27
February 2017
AddÉnergie développera le futur de la recharge pour véhicules électriques grâce à un soutien de 6,7 millions $ de Ressources naturelles Canada
AddÉnergie, leader canadien en solutions de recharge pour véhicules électriques, bénéficiera d’un soutien financier majeur de Ressources naturelles Canada pour développer des technologies de recharge innovantes qui soutiendront l’électrification des transports au Canada maintenant et dans l’avenir.
20
February 2017
Convoyeurs verticaux – Optimiser de l’espace et gagner du temps
Comment augmenter la productivité sans pour autant agrandir la surface de plancher d’une usine ou d’un entrepôt ? Les systèmes de convoyage à la verticale sont peut-être une solution à ce problème.
17
February 2017
Une industrie qui transporte
On connaît bien les grands noms, les Bombardier, Girardin, Manac et autres, ces entreprises québécoises qui ont fait leur marque dans l’industrie des véhicules et équipements de transport. Mais ce qu’on oublie souvent, c’est que malgré l’absence d’usine de fabrication d’automobiles depuis la fermeture de la GM à Ste-Thérèse et de Hyundai à Bromont, le Québec peut s’enorgueillir de son importante filière d’entreprises liées, de près ou de loin, à la fabrication de composantes, de technologies et d’équipements de transport de biens et de personnes.
17
February 2017
Le Québec doit tirer son épingle du jeu en électrification des transports
L’intérêt pour l’électrification des transports au Québec est bien réel. Autant au gouvernement que du côté des entreprises manufacturières. Mais, qu’en est-il des fonds dédiés à la recherche et au développement de la filière et de ses infrastructures ? Le véhicule électrique est-il vraiment un pôle important à mettre de l’avant pour l’industrie manufacturière du Québec ? En gros oui, et deux experts nous expliquent pourquoi.
17
February 2017
Le Québec ose la différence en conception et assemblage de véhicules et d’équipements de transport
Le Québec et ses 8,3 millions d’habitants pèsent bien peu dans une Amérique du Nord comptant environ 481 millions de personnes. Pourtant il se conçoit, se fabrique et s’assemble ici des véhicules et des équipements de transport originaux, de qualité et difficilement disponibles ailleurs. Nous avons discuté avec quelques spécialistes pour savoir ce qui explique ce succès et comprendre à quoi l’avenir pourrait ressembler afin que tous continuent de tirer leur épingle du jeu.
2
February 2017
Une entreprise Québécoise prend de l’expansion
L’année 2016 s’est terminée en force pour Ideal Solutions Logistiques avec l’acquisition de 70 000 pi2 d’espace d’entreposage à Lachine, suivi en début 2017 par l’ajout supplémentaire de 20 000 pi2 à Québec.
1
February 2017
Le projet REM doit aller de l’avant
C’est quoi? Le projet de réseau électrique métropolitain (REM) propose d’intégrer à la fois le centre-ville de Montréal, la Rive-Sud, l’Ouest de l’île (Sainte-Anne-de-Bellevue), la Rive-Nord (Deux-Montagnes) et l’aéroport au sein d’un seul réseau de système léger sur rail (SLR) Le projet REM doit aller de l’avant
28
November 2016
Chariot élévateur – L’avenir est dans la batterie au lithium-ion
Que ce soit la batterie au plomb, à l’électricité ou la bonbonne au gaz propane, ces formes d’énergie sont appelées à disparaître ou presque à moyen et long termes. Les chariots élévateurs mettent le cap sur la batterie au lithium-ion. Chariot élévateur – L’avenir est dans la batterie au lithium-ion
13
February 2019
Efficacité et sécurité du transport routier – Une responsabilité partagée
L’industrie du transport de marchandises par camion est à bout de souffle. Pénurie de main-d’œuvre, règles toujours plus strictes et contrôle plus serré des heures de conduite des chauffeurs, grands chantiers d’infrastructure et congestion routière pratiquement permanente en zones urbaines, l’industrie du camionnage en appelle aux expéditeurs et aux destinataires des marchandises pour améliorer l’efficacité et la sécurité de la chaine d’approvisionnement.
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