Près d’une vingtaine d’acteurs du transport de marchandises s’unissent afin de créer Pôle Québec logistique, un nouveau regroupement ayant pour mission d’accroître la compétitivité, l’efficacité et la performance environnementale des joueurs impliqués dans la chaîne logistique de l’Est québécois. Son territoire couvre l’ensemble des régions longeant le fleuve Saint-Laurent entre la Mauricie et la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine.
En plus de mettre en valeur les avantages concurrentiels de la chaîne logistique de l’Est québécois, le groupe veut également travailler à des solutions concrètes face aux défis et aux enjeux communs vécus par les nombreux acteurs de l’industrie. À court terme, le regroupement entend travailler sur cinq priorités :
Chaîne logistique de l’Est québécois
Telle que le décrit le gouvernement du Québec, une chaîne logistique représente tous les intervenants (fournisseurs, transporteurs, transformateurs, distributeurs, prestataires de services, entreposeurs, détaillants, etc.) qui contribuent à acheminer les bons produits au bon endroit, au bon moment, en bon état et au bon prix, tous ces facteurs contribuant à atteindre le meilleur coût possible.
Le Pôle Québec logistique regroupe donc les acteurs de la logistique et du transport routier, maritime, ferroviaire et aérien, de même que des entreprises exportatrices et importatrices, des institutions d’enseignement, des regroupements d’affaires et des acteurs gouvernementaux.
Déjà, près d’une vingtaine d’entreprises et d’organisations ont adhéré au regroupement : la Corporation de gestion du Port de Baie-Comeau, QSL, Groupe Océan, Desgagnés, Groupe Morneau, le CN, l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec, Dolbec International, Congebec, l’Administration portuaire de Québec, l’Université Laval, la Ville de Matane, Sollio Groupe Coopératif, la Chambre de commerce et d’industrie de Québec, la Chambre de commerce de Lévis, la Corporation des parcs industriels du Québec et Développement PME Chaudière-Appalaches.
Avantages et impacts
La chaîne logistique de l’Est québécois jouit d’avantages concurrentiels indéniables. Ses membres peuvent miser sur des infrastructures stratégiques, incluant un aéroport international et plusieurs ports en eau profonde, dont le port de Québec, de même que plusieurs installations régionales dont le potentiel n’est pas pleinement exploité. Pôle Québec logistique souhaite aussi promouvoir l’accès rapide et direct aux marchés d’importance que sont le Midwest américain (ferroviaire et routier), l’Europe et les grands marchés asiatiques (maritime). Enfin, le regroupement entend soutenir et maximiser les retombées des nombreux projets en développement dans l’Est québécois, qu’il s’agisse de transport routier, maritime, ferroviaire ou aérien.
« L’efficacité, la compétitivité et la fiabilité de la chaîne logistique représentent un maillon essentiel de l’économie du Québec. Le transport de marchandises a des répercussions directes sur nos entreprises manufacturières, mais aussi nos commerçants et, en fin de compte, sur les consommateurs. En travaillant ensemble, on peut avoir un impact positif autant sur la création d’emplois que la valeur de nos exportations, l’occupation du territoire, notre empreinte environnementale et le prix des produits achetés quotidiennement par les Québécois », souligne le président du conseil d’administration de Pôle Québec logistique, Pierre Dolbec.
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