Le Québec injectera 519,2 millions $ dans Chantier Davie, dont l’intégration à la stratégie navale fédérale a été confirmée par le premier ministre Justin Trudeau aujourd’hui. Après plus de dix ans d’attente, le chantier maritime Davie pourra construire six nouveaux brise-glaces et un brise-glace polaire pour la garde côtière canadienne.
« L’annonce d’aujourd’hui constitue un pas de plus vers la construction des flottes de l’avenir du Canada. Notre partenariat stratégique avec Chantier Davie assurera l’accès de notre Garde côtière à des navires modernes, construits au Canada, afin qu’elle puisse continuer à sauver des vies, à assurer la sécurité de nos eaux et à protéger l’environnement. Ce partenariat contribuera également à renforcer l’industrie maritime canadienne de classe mondiale et à créer de bons emplois pour la classe moyenne, ici même au Québec », a mentionné le premier ministre Justin Trudeau.
Le contrat est évalué à près de 8,5 milliards de dollars, selon le premier ministre du Québec François Legault.
Plusieurs organisations ont salué cette grande annonce
« Nous saluons cette excellente nouvelle pour Chantier Davie Canada, qui aura des retombées positives, non seulement dans la région de Québec et de Chaudière-Appalaches, mais également pour l’ensemble du Québec. En permettant à cette entreprise de Lévis d’avoir accès à des contrats de plusieurs milliards de dollars afin de construire des brise-glaces dans le cadre de cette stratégie nationale, c’est toute l’économie du Québec qui y gagnera! En effet, ce sont 1 000 fournisseurs au Québec qui font partie de la chaîne d’approvisionnement de la Davie, dont plusieurs manufacturiers », affirme Véronique Proulx, présidente-directrice générale de MEQ.
Selon une étude de Deloitte, la contribution économique de Davie est importante. Ainsi, entre 2012 et 2019, il a été estimé que, par les effets directs, indirects et induis, les contributions de Davie au Québec ont inclus 2,6 G$ au produit économique brut du Québec, 1,3 G$ au produit intérieur brut du Québec, 0,2G$ aux recettes publiques du Québec et 1900 emplois créés ou maintenus en moyenne par année au Québec.
« L’industrie navale amène depuis longtemps des retombées importantes pour l’économie québécoise, notamment par la création et le maintien d’emplois payants. En devenant officiellement le troisième fournisseur partenaire d’Ottawa, la Davie assurera non seulement la construction de brise-glaces nécessaires à la performance des corridors commerciaux, mais permettra également au Québec de consolider une réputation internationale bien établie », a de son côté affirmé Charles Milliard, président-directeur général de la FCCQ.
Fondé au Québec en 1825, Chantier Davie est le plus ancien chantier naval du Canada et un chef de file mondial dans la livraison de navires spécialisés et essentiels à la mission de clients gouvernementaux et commerciaux. Il est le troisième chantier naval canadien à conclure une entente de partenariat stratégique avec le gouvernement du Canada dans le cadre de la SNCN, après Irving Shipbuilding Inc. en Nouvelle-Écosse et le chantier naval de Seaspan en Colombie-Britannique en 2012.
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