Officialisant en mai dernier la construction d’une usine de fabrication aux États-Unis qui pourrait atteindre une production annuelle de 20 000 véhicules à zéro émission, le fabricant de poids moyens et lourds Lion Électrique a pris possession du lieu de l’usine de Joliet, en Illinois. L’établissement débutera, comme prévu, la production dans la seconde moitié de 2022.
L’équipe débute maintenant les travaux d’amélioration locative afin d’effectuer l’installation de son équipement de pointe.
L’usine représente le plus grand site spécialisé en fabrication de véhicules moyens et lourds à zéro émission aux États-Unis et devrait ajouter un minimum de 1 400 emplois directs dans la région au cours des quatre prochaines années.
Une nouvelle équipe
Lion Électrique a profité de cette annonce pour mentionner l’embauche de deux nouveaux gestionnaires qui contribueront à la croissance de l’entreprise.
M. Richard Coulombe, vice-président principal, Initiatives stratégiques, aura le rôle d’assurer la gestion de la croissance et des initiatives stratégiques, principalement dans le cadre des projets majeurs, dont ceux de l’usine de Joliet et du Campus de Mirabel, qui inclut le centre d’innovation et l’usine de batteries.
De plus, M. Eric Pansegrau, directeur général de l’usine de fabrication de Joliet, sera responsable d’établir la structure opérationnelle, la mise en œuvre des normes et des processus de fabrication, la distribution, le contrôle de la qualité et l’inventaire, de même que la supervision des opérations quotidiennes.
« Pour Lion, 2022 s’annonce comme la plus grande année à ce jour, avec des projets majeurs en cours d’exécution. Lion respecte son échéancier afin de débuter la production de véhicules zéro-émission aux États-Unis en 2022 et répondre à la demande du marché américain en termes d’autobus scolaires, de minibus et de camions de classe 5 à 8 entièrement électriques. Je suis également heureux d’accueillir Richard et Eric au sein de notre équipe et nous sommes impatients de poursuivre la construction et l’installation de l’équipement à notre usine de Joliet et surtout de nous préparer à y sortir nos premiers véhicules 100 % électriques de la ligne de production », a déclaré M. Marc Bédard, président-fondateur de Lion Électrique.
Rappelons que l’entreprise a terminé sur une bonne note en 2021 avec une commande de 200 autobus scolaires 100 % électriques LionC de la part de Langs Bus Lines qui commenceront à être livrés graduellement en 2022 jusqu’en 2026. Langs Bus Lines opère une flotte de 600 autobus scolaires et minibus dans le sud de l’Ontario.
Cr image : Lion Électrique; usine de production de St-Jérôme
D’autres articles de la catégorie Électrique/électronique pourraient vous intéresser
- Annonce de la 3ème zone d’innovation – la vallée de la transition énergétique
Propulsion Québec, la grappe industrielle des transports électriques et intelligents, salue l’annonce d’une zone d’innovation dans la Vallée de la transition énergétique (VTÉ) effectuée. - Soutient d’une 1ère usine de +600 M$ : composants de batteries pour véhicules électriques
Le gouvernement du Québec attribue, par l’entremise d’Investissement Québec, un prêt de 151,87 millions de dollars à Ultium CAM - Electrification: positionner le Québec en tant que leader
Plan de mise en œuvre 2023-2028 du plan pour une économie verte. Québec vise juste en priorisant la décarbonisation du secteur des transports. - L’hydrogène vert : solution pour le transport de marchandises
L’électrification du transport de marchandises devra compter sur des technologies encore émergentes. Et c’est ici que l’hydrogène vert entre en jeu. - 2,1 milliards $ pour la fabrication d’autobus électriques Nova Bus au Québec
C’est tout le milieu industriel du Québec qui peut se réjouir de l’annonce des gouvernements provincial et fédéral d’appuyer 10 organismes de transport en commun dont Nova Bus.