La fabrication de couches d’additifs “pousse” des produits à partir d’une poudre de matériau de base fine – comme l’aluminium, le titane, l’acier inoxydable et les matières plastiques – en ajoutant de fines couches de matériau en étapes incrémentales, ce qui permet de produire directement des composants complexes à partir d’un design assisté par ordinateur (CAD).
Les pièces imprimées en 3D sont déjà en train de voler sur certains avions d’essai Airbus A320neo et A350 XWB. Ceux-ci incluent des supports de cabine imprimés en métal et des tuyaux de purge.
